和身邊的卡友在聊關(guān)于盤式制動(dòng)器和輔助制動(dòng)的時(shí)候，總會(huì)有這樣一種聲音“什么盤式制動(dòng)器，什么緩速器，都不如我云南30塊錢的一罐水”。為什么部分老司機(jī)對(duì)盤式制動(dòng)器和輔助制動(dòng)如此不相信呢?對(duì)此，我走訪了云南昆明幾個(gè)大型停車場(chǎng)，采訪了部分卡友，得出了以下幾個(gè)原因。
原因一：盤式制動(dòng)器不能淋水 心里不放心
長(zhǎng)期在云南地區(qū)的王師傅介紹，自己的車買了3年多了，全車都是鼓式制動(dòng)器。新車買回來(lái)*件事就是裝水罐，而且還針對(duì)云南地區(qū)專門加裝了一個(gè)超大的水罐，加滿水大概一噸多。目的就是為了給制動(dòng)鼓降溫，防止制動(dòng)鼓因長(zhǎng)時(shí)間摩擦而發(fā)生高溫，導(dǎo)致剎車失靈。
而且在云南地區(qū)，交管部門也是建議卡車加裝淋水裝置，在一些危險(xiǎn)的下坡路段，還設(shè)置了加水站，緊急滅火裝置等等。這些都是為了通過淋水的方式來(lái)降低制動(dòng)鼓溫度，這也是不得已而為之的。
但是盤式制動(dòng)器卻不能用淋水，那么散熱就成了一個(gè)很大的問題，所以對(duì)盤式制動(dòng)器一直不怎么看好，也不敢輕易嘗試，還是比較相信淋水這種簡(jiǎn)單粗暴的方式。同時(shí)，盤式制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)也不太熟，擔(dān)心壞了花很多錢維修。
原因二：盤式制動(dòng)器*配緩速器 這種要求難以理解
相比于王師傅的看法，卡友趙師傅卻有不一樣的意見，趙師傅認(rèn)為盤式制動(dòng)器確實(shí)是好東西，自己換車的時(shí)候也考慮過盤式制動(dòng)器。但是看到自己中意的車橋配盤式制動(dòng)器，要求用戶的牽引主車*有液力緩速器，否則不給三包。
看到這個(gè)要求以后，趙師傅果斷繼續(xù)選擇鼓式制動(dòng)器，趙師傅對(duì)于這種三包政策表示不太理解。如果是相對(duì)老一點(diǎn)的車，購(gòu)車的時(shí)候根本就沒有液力緩速器，如果現(xiàn)在自己加裝，能否達(dá)到原廠的效果另說，就加裝液力緩速器這個(gè)行為就可能存在一些改裝風(fēng)險(xiǎn)。
而且國(guó)家相關(guān)政策里面也只是說了，盤式制動(dòng)器要配合輔助制動(dòng)來(lái)使用，也沒有*要求配液力緩速器。而車橋廠家在自己的三包政策里面這么要求，可能是為了避免后期索賠之類的，而且選裝液力緩速器，又要增加2萬(wàn)元左右的成本，所以只能退而求其次，選擇鼓式制動(dòng)器了。
原因三：輔助制動(dòng)不會(huì)用 盤式制動(dòng)器使用成本高
長(zhǎng)期跑昆明到上海的卡友張師傅表示，自己不太喜歡盤式制動(dòng)器的原因是因?yàn)槭褂贸杀靖?，而且自己不太?huì)用輔助制動(dòng)，特別是緩速器。張師傅開了大半輩子車了，一直都是開配置比較低的車，對(duì)于一些新的配置，自己還是不敢嘗試，也不太會(huì)用。
張師傅從好幾個(gè)渠道都聽說盤式制動(dòng)器要配合輔助制動(dòng)來(lái)使用，而且還有人說*用液力緩速器。這讓張師傅心里更擔(dān)心了，所以一直不敢使用盤式制動(dòng)器，而且表示自己如果再換車，也不太會(huì)考慮盤式制動(dòng)器，除非是技術(shù)已經(jīng)很成熟了。
外，張師傅還聽說盤式制動(dòng)器維修和保養(yǎng)很麻煩，更換制動(dòng)盤和摩擦片價(jià)格很高，稍有不慎直接制動(dòng)盤炸裂，廠家還不給三包等等。正是因?yàn)檫@些原因，張師傅對(duì)盤式制動(dòng)器毫不感冒。
從走訪的結(jié)果來(lái)看，云南地區(qū)大部分卡友對(duì)盤式制動(dòng)器并不感興趣，甚至有些抵觸。其主要原因在于盤式制動(dòng)器不能淋水，以及擔(dān)心實(shí)際使用過程中性能和使用壽命不如鼓式制動(dòng)器，這也是目前大部分卡友對(duì)盤式制動(dòng)器的態(tài)度。
