至少應(yīng)每3個月檢查一次表1中所列的項目。推薦的檢查周期是要求,根據(jù)車輛的使用情況不同,可能需要更頻繁地檢查制動系統(tǒng)。
摩擦片的磨損*定期目測檢查,如每次檢查輪胎氣壓時同時檢查摩擦片,或者每3個月檢查一次。定期檢查制動盤和摩擦片的磨損限度,當制動盤和摩擦片磨損到指定的厚度時,制動效能將下降,*立即更換。當摩擦片燒焦或被油污染后,也*立即更換。摩擦片*以軸為單位更換,不能單片更換,且*使用重汽指定廠家生產(chǎn)的摩擦片。
1)摩擦片的檢查
開始檢查前,應(yīng)先確認行車制動器、駐車制動器及客車用的臨時停車制動器沒有應(yīng)用,并將車輛固定好,車輪不能移動。
拆下密封帽,用棘輪扳手逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,使摩擦片松開。拆下摩擦片,如圖2所示用游標卡尺測量制動塊底面(含底板)至摩擦面的距離,允許厚度(含底板)為1lmm。要求選取周向均勻分布的4點進行測量,并應(yīng)避開毛邊磨損嚴重處。
檢查摩擦片磨損是否均勻,用游標卡尺選取周向均勻分布的8個點(避開磨損嚴重部分)進行測量,允許不均勻量為lmm。如果磨損不均勻,應(yīng)檢查制動鉗在滑銷上的滑動功能是否正常,檢查摩擦片底板和整體推盤之間是否有灰塵,并檢查自調(diào)機構(gòu)的間隙調(diào)節(jié)功能是否正常。
注意:更換摩擦片時同一車橋兩個制動器的所有摩擦片*同時更換,而且更換的新摩擦片要選擇重汽指定的原裝配件。由于輕剎的原因,內(nèi)摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多。
2)制動盤尺寸的檢查
如圖3所示,A為制動盤厚度(新盤為45mm),當制動盤厚度≤39mm時,建議更換新的摩擦片及制動盤;13為制動盤磨損限值(B=37mm),當制動盤厚度<37mm時,*更換制動盤(在測量制動盤薄處的厚度時,由于有毛邊,所以應(yīng)避免在制動盤邊緣測量);C為摩擦片總厚度,新片為30mm;D為底板厚度,D=8mm:E為摩擦材料的小厚度,E=3mm:F為摩擦材料及底板總厚度的小允許值,當D=8mm時,F(xiàn):11mm。
3)制動盤表面損壞的檢查
每次更換摩擦片時,均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋。圖4中的a為摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?,當出現(xiàn)以下情況時,制動盤仍可繼續(xù)使用,直至達到磨損限值(37mm):
①表面分布有小斑點(圖4中的A1)。
②深度及寬度均小于1.5mm的輻射狀裂紋,裂紋長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾鹊?/4(圖4中的B1)。
③深度小于1.5mm的環(huán)形溝槽(圖4中的C1)。若裂紋深入到制動盤的通風冷卻通道,或徑向貫穿摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾?圖4中的D1),則*更換制動盤。
制動盤是免維護的,且在更換摩擦片時不需要對表面進行拋光,但拋光會更好些,如當制動盤摩擦表面出現(xiàn)嚴重溝槽后,拋光可*摩擦片與制動盤的接觸面積。為了滿足*要求,拋光后制動盤的小厚度*大于39mm。
4)制動鉗滑動功能的檢查
如圖5所示,檢查制動鉗的大滑動阻力,若超過100N,應(yīng)檢查是否存在灰塵、雜物等,妨礙了制動鉗的滑動。
5)間隙調(diào)整
將制動鉗沿導(dǎo)向銷推向內(nèi)側(cè),用適當?shù)墓ぞ邔⒄w推盤與內(nèi)制動塊分離,測量推盤與內(nèi)制動塊背板間的間隙,該數(shù)值應(yīng)為0.7~1.0mm。如果間隙過大或過小,自調(diào)機構(gòu)不能正常工作,需進行以下檢查:
①打開橡膠帽,用扳手逆時針擰轉(zhuǎn)手調(diào)軸六角頭,使制動塊與制動盤之間產(chǎn)生間隙:
②將扳手放在手調(diào)軸六角頭上,施加5次制動(大約0.2MPa),如果白調(diào)機構(gòu)正常工作,扳手應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動一小段距離(隨制動次數(shù)的增加,轉(zhuǎn)動距離遞減)。
自調(diào)機構(gòu)在進行幾次制動后,會將間隙調(diào)整到正常值。
注意:如果在扳手上施加16N的力仍無法轉(zhuǎn)動手調(diào)軸六角頭,則*更換制動鉗,因為制動鉗內(nèi)部可能存在故障。在進行制動時,如果扳手不動或只在*次制動時轉(zhuǎn)動,或隨著每次制動扳手前后轉(zhuǎn)動,說明白調(diào)機構(gòu)失效,此時*更換制動鉗。